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ランドクルーザープラドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  トッポ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 エンスタ SDナビ Bモニタ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 茶革シート ナビTV レーダーC

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 後期型 9型純正ナビ サンルーフ 軽油 7人乗

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 丸目換装ナロー換装クラシックカスタム

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ セーフティセンス ETC2.0

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 社外リフトアップキット

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD センターデフロック Rヒーター アルミ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ARBサミットバンパー OME BP51ショック

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    477.5万円

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    20万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.6万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R8.1 修復歴無 CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    27.9万円

関東
647
428.4万円
関西
219
443万円
東海
300
417.8万円
北海道
135
372.7万円
九州
288
407.6万円
東北
138
374.6万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
123
396.8万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
50
24万円
関西
22
25.3万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
6
20.5万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  トッポ
315万円554.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2693~3955 排気量(cc) 657
163~276 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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