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スペイドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 2.8万円71.3万円
トッポの相場表を見る
806 中古車掲載台数 145
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電スラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ テレビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 ワンオーナ 電動スライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV PSDr スマートキー ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ フルセグ CD DVD BT 片側パワスラ

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ナビ・TVETC・Bカメラ

    本体価格
    30万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年 タイヤ新品 ナビ Bカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ ETC 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポ 660 S ナビTV キーレス

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    11.9万円

  • 三菱 トッポ 660スローパー 福祉車両 車イス移動車

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    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ ニールダウン式車いす仕様車 8ナンバー/新品9型DSP/Bカメラ/新品タイヤ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検2年 付/走行7.8千キロ電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
53
25万円
関西
24
25.6万円
東海
15
28.8万円
北海道
11
27.1万円
九州
7
19.7万円
東北
12
29.2万円
北陸・甲信越
9
25.5万円
中国
12
18.6万円
四国
2
33.4万円

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スペイドとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
145万円224.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 657
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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