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ライズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  トッポ
VS
110万円1138万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
4269 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z LEDライト 冬タイヤ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G サマータイヤ付き

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ブラインドスポットモニター 社外9型ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減 スマアシ 全周囲カメラ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルエアロ 前席シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED スマアシ

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー+フルセグナビ+ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ・リアカメラ

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 当店買取車/走行75000キロ/リモコンキー

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 禁煙・ETC

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 /スローパー/電動固定装置/ニールダウン

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 トッポ 660 G メモリーナビ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検R9.2 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    7.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T インタークーラーターボ/ディーラー下取車/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G HIDヘッドライトキーレス地デジDVD再生

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
899
194.2万円
関西
538
196.9万円
東海
947
198.8万円
北海道
170
206.4万円
九州
655
198.1万円
東北
291
202.5万円
北陸・甲信越
257
196.5万円
中国
342
192.7万円
四国
170
201万円
地域別台数
関東
43
22.3万円
関西
21
22.4万円
東海
12
32.8万円
北海道
11
25.6万円
九州
3
17.7万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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ライズとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  トッポ
167.9万円244.2万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1196 排気量(cc) 657
82~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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