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ニュービートルとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとトッポの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  トッポ
VS
19.9万円858万円
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中古車相場 4.9万円71.3万円
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168 中古車掲載台数 126
  • フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 後期6ATモデル/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    83.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 内装ボディ同色塗装加

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ ETC キーレス ナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション コーナーセンサー 社外アルミ 最終モデル

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ Peytonクラシック 黒革サンルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 純正アルミ ETCドライブレコーダー前後

    本体価格
    33万円

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    12.9万円

関東
46
67.5万円
関西
38
63.4万円
東海
44
68.8万円
北海道
6
41.5万円
九州
6
49.5万円
東北
9
53.2万円
北陸・甲信越
4
65.5万円
中国
8
161.9万円
四国
7
58.6万円
地域別台数
関東
43
22.2万円
関西
20
23.1万円
東海
12
29.1万円
北海道
12
24.5万円
九州
3
17.4万円
東北
13
25.1万円
北陸・甲信越
10
26.4万円
中国
10
20.7万円
四国
3
34.5万円

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ニュービートルとトッポのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   三菱  トッポ
230万円325.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1595~3188 排気量(cc) 657
102~225 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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