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A3スポーツバックとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
351 中古車掲載台数 17
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付 バーチャルコックピット

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット リユビューカメラ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正サイドスポイラー リアカメラ ACC

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/バーチャルCP/Pスタート

    本体価格
    170.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 1オーナー LEDライト ナビTVリアカメラ

    本体価格
    200.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    52.1万円

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    59万円

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    本体価格
    30万円

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    89.9万円

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    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD BT音楽 Bカメラ j純正AW マフラー リヤスポ

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    105万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ユーザー様下取車 記録簿17枚有

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    39.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD バックカメラETC社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
120
234.1万円
関西
56
226.8万円
東海
58
236.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
24
211.9万円
四国
8
103万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
310万円545万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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