総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
中古車相場 |
5950万円
DB7ザガートの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ギャランフォルティススポーツバックとDB7ザガートの比較トップへ
| 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| 189万円～321.2万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4585×1760×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
| 1798～1998 | 排気量(cc) | 5935 |
| 139～240 | 最高出力（馬力） | 435 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2＋2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps／最大トルク54.5kg／mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる（2003.1） |
ギャランフォルティススポーツバックとDB7ザガートの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとDB7ザガートの比較トップへ
ギャランフォルティススポーツバックとDB7ザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ギャランフォルティススポーツバックとDB7ザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
