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ベルランゴとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
181 中古車掲載台数 19
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ACC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACCガラスルーフ BSA カープレイS&Bカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay ガラスルーフ BSM ACC

    本体価格
    260.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 絶版カラー アクアグリーン

    本体価格
    269万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ ACC 専用シート 新車保証

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ サンルーフ ETC バックカメラ クルコン BSM

    本体価格
    282.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ SR ACC ナビ/TV S/Bカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    288.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    319.9万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ヒルスタトアシスト レーンキープ 16AW

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    105万円

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    39.7万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    121万円

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    本体価格
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    35万円

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    69.8万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    59万円

関東
51
317.2万円
関西
38
309.5万円
東海
47
319.3万円
北海道
4
329.5万円
九州
9
311万円
東北
6
320.4万円
北陸・甲信越
14
343.6万円
中国
6
320.6万円
四国
6
290.3万円
地域別台数
関東
10
92.3万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
48.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ベルランゴの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ベルランゴとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
312万円457.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498 排気量(cc) 1798~1998
130 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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