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フレアクロスオーバーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 30万円209.9万円
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817 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R9年4月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 内地仕入 禁煙車 ドラレコ  シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ 社外8インチナビTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 8インチナビ 全周囲カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキナビ TV バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 前席シートヒーター ESC

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位モニター前席シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    30万円

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    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
153
104万円
関西
88
105.1万円
東海
135
122.1万円
北海道
48
127.5万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
38.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フレアクロスオーバーの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
136.5万円203.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
657~658 排気量(cc) 1798~1998
49~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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