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CX-60とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/タンナッパ革/ワンオーナー

    本体価格
    357.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/横滑り

    本体価格
    374.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ ETC 4WD

    本体価格
    369.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビETC 全周囲カメラ  BOSE 元試乗車

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV サンルーフ 革シート LEDライト

    本体価格
    356万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 タン内装

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新車/レザーシート/Alexa/CarPlay

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD パーソナライズPKGナビ360°カメTV白革ETC

    本体価格
    344.5万円

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    69.8万円

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    33.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

関東
313
373.1万円
関西
143
380.2万円
東海
162
364.7万円
北海道
41
378.6万円
九州
121
367.8万円
東北
38
397.6万円
北陸・甲信越
99
392.6万円
中国
73
366.8万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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CX-60とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
299.2万円646.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2488~3283 排気量(cc) 1798~1998
188~254 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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