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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
885 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 後期8インチナビ 茶革 SR CarPlay

    本体価格
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    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 車検&保証2年/最終型/純正20インチAW

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR 黒革 記録簿

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定33台 ライトアイボリー 黒革 SRナビ

    本体価格
    1179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    2190万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア+ ラグジュアリーP 白革

    本体価格
    1750万円

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    58万円

関東
382
1400.1万円
関西
178
1438.7万円
東海
161
1431万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1336.4万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
27
1646.7万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
10
92.3万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
48.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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Gクラスとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1080万円2635万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
3982 排気量(cc) 1798~1998
245~587 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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