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アウトランダーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
655 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20M 純正ナビ オートAC 3列シート

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ・アルミホイール  全方位カメラ

    本体価格
    472.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 特別仕様車 e-Assist マイパイロット

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー マイパイロット

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 電動サンルーフ スマホ連携9型ナビ

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP パノラマSR HDMI 本革 BOSE ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携9型マルチナビ・アラウンドM

    本体価格
    511万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車マイパイロット充電ケーブル

    本体価格
    303.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP サンルーフ

    本体価格
    539万円

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    本体価格
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    105万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ユーザー様下取車 記録簿17枚有

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
211
391.8万円
関西
108
432.9万円
東海
81
437.9万円
北海道
40
277.9万円
九州
46
305.6万円
東北
53
369.6万円
北陸・甲信越
65
421.6万円
中国
30
417.5万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
462.1万円668.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2359 排気量(cc) 1798~1998
133 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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