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GLSとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GLSとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
71 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2356.2万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒塗装(部分)/部分ラッピング(黒)

    本体価格
    2058万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4人乗り クーリングボックス ガラスルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マホガニーブラウン ステアリングヒーター

    本体価格
    2248万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 黒内装 サンルーフ リアエンター

    本体価格
    1800万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ファーストクラスP ナッパレザー

    本体価格
    3018万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD カラハリゴールド エグゼクティブシート

    本体価格
    3047.7万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン 茶×ベージュ革 リアエンタメ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2880万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

関東
40
2439.3万円
関西
14
2671.4万円
東海
13
2706.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLSの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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GLSとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  GLS   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
2729万円4115万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5210×2030×1840 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
3982 排気量(cc) 1798~1998
557 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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