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キューブとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
953 中古車掲載台数 16
  • 日産 キューブ ピーズクラフト製キューブ2ルーム ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S FOUR 4WD 新規車検3年・社外ナビ..Egスターター

    本体価格
    14.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス SDナビETC 本革シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キューブ (ベース) ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正CDデッキ 革巻きステアリング

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ HDDナビ TV Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ インテリキーTVナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブ 15X Mセレクション 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    45万円

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    65万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ETC コーナーセンサー オートクルーズ

    本体価格
    65.9万円

関東
304
43.4万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.8万円
北海道
61
42.7万円
九州
109
43.4万円
東北
83
42.2万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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キューブとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1498 排気量(cc) 1798~1998
109~116 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキューブの中古車は953台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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