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エクシーガとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
193 中古車掲載台数 17
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD STIフロントスポイラー 3列7人乗

    本体価格
    43.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.4 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIフロントエアロ メモリーナビTV

    本体価格
    59.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 後期1オナ社外ナビDTVビルシュタイン車高調

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙車HDDナビDVD/AUX半革席FDMドラレコETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 限定300台生産 STiコンプリートカー

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 車高調 社外18AW ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD バックカメラETC社外ナビ

    本体価格
    138万円

関東
75
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
11
47.6万円
北海道
25
50.1万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
191.1万円374.9万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1994~2498 排気量(cc) 1798~1998
148~225 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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