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XC90とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC90とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
297 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    819万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル アンバーレザー 純正ドラレコ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    859.5万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    839.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サ

    本体価格
    750万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wプレミアムサウンド Google

    本体価格
    838万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    663.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD サンルーフ衝突軽減ブレーキ全周囲カメラ

    本体価格
    700万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート B&W サンルーフ

    本体価格
    828万円

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    65.9万円

関東
152
599.7万円
関西
25
598.1万円
東海
52
668.9万円
北海道
13
762万円
九州
13
654.2万円
東北
12
724万円
北陸・甲信越
19
610.4万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC90の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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XC90とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
774万円1359万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
235~320 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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