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XC60とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
545 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーター Bカメ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    389.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 ガラスサンルーフ MY24

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 白革シート サンルーフ

    本体価格
    405.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 9型ナビ フルセグ 全方位M

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ/サンルーフ/黒革/電動リア/ETC

    本体価格
    185.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    382.1万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ 黒革 ACC LKA BSM ナビ TV

    本体価格
    180.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 弊社オーナー様下取り車

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

関東
241
436.7万円
関西
52
451.7万円
東海
114
417万円
北海道
26
443.1万円
九州
38
433.1万円
東北
19
512.9万円
北陸・甲信越
31
388.6万円
中国
18
550.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
6
85万円
関西
2
103万円
東海
2
53.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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XC60とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
599万円1039万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1968 排気量(cc) 1798~1998
190~333 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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