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アイ・ミーブ(軽)とDB7ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とDB7ヴォランテの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  DB7ヴォランテ
VS
10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 ---
DB7ヴォランテの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) その他 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 残存率測定 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 社外ETC

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ヴォランテ ヴァンテージ 

    本体価格
    応談

関東
25
46.4万円
関西
14
49.1万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
10
48.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
38.1万円
中国
9
45.2万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とDB7ヴォランテのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   アストンマーティン  DB7ヴォランテ
226.2万円398万円 新車時価格 1675万円1855万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1270  他
--- 排気量(cc) 3238~5935
41~64 最高出力(馬力) 330~420
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

3.2Lエンジン搭載のオープンカー

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーチンブランド。このDB7シリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキスタイルが魅力のこのシリーズ。そのオープンモデルがヴォランテと呼ばれる。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。ヴァンテージという名称はアストンマーチンの最強モデルに代々与えられてきたネーミングだ。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は79台、DB7ヴォランテの中古車は1台掲載しています。
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