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ベルランゴとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
248.8万円427.9万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
136 中古車掲載台数 91
  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ 特別仕様車 後席モニター

    本体価格
    317万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証1年1オーナードラレコ前後

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 

    本体価格
    302.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様車 専用内装 カープレイ

    本体価格
    285万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車保証/純AW/ACC/ガラスルーフ

    本体価格
    308.9万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ガラスルーフ

    本体価格
    397.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Bカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    308万円

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    34万円

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    49.8万円

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    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kw 社外2DINナビTV ETC

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝バッテリー シートヒーター キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G キーレス CD

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/純正15AW/オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

関東
37
321.5万円
関西
24
315.9万円
東海
37
330.5万円
北海道
3
336万円
九州
5
318.4万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
15
343.5万円
中国
5
353.5万円
四国
5
307.8万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
15
50.5万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ベルランゴとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
312万円457.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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