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N-WGNとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
5930 中古車掲載台数 77
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ BT音 衝突防止 Bカメラ 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV CD/DVD BT コーナーセンサー

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ あんしんPKG 保証付 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング オーディオレス・スマートキー・盗難防止装

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙車 フルセグSDナビ バックモニター

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

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    52万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝BT  ナビ TV 残存率測定105パー

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    48万円

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    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh 残存率測定済 社外ナビ 急速充電

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率98パーセント

    本体価格
    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車/純正15AW/オートエアコン

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー付SCiB残存率101パーセント

    本体価格
    72万円

関東
1294
86.4万円
関西
686
96.2万円
東海
901
94.9万円
北海道
375
107.3万円
九州
966
85.5万円
東北
546
94.9万円
北陸・甲信越
496
93.9万円
中国
387
87.9万円
四国
279
91.3万円
地域別台数
関東
26
47.5万円
関西
14
49.3万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
9
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
8
42.9万円
四国
2
58.5万円

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N-WGNとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  アイ・ミーブ(軽)
120.4万円197万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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