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シャトルとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
731 中古車掲載台数 76
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ クルコン シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 追突軽減装置社外SDナビBカメラインテリキ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ ドラレコ ETC AW LEDヘッド

    本体価格
    106万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 車検2年受渡 保証付 Bluetooth ナビ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ メーカー装着ナビTV

    本体価格
    112万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G スマートキー・LED・ワンセグ・CD・バック

    本体価格
    96.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

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    34万円

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    14.8万円

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    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

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    65万円

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    55万円

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    35万円

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    49.8万円

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    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M MIEVリモート付HA4WヒートポンプAC残105

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    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh 残存率測定済 急速充電 社外ナビ

    本体価格
    55万円

関東
231
117万円
関西
78
119.7万円
東海
65
122.8万円
北海道
72
129.6万円
九州
105
114.4万円
東北
90
122.1万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
30
116.8万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
25
48.8万円
関西
14
49.3万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
9
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
8
42.9万円
四国
2
58.5万円

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ホンダ  シャトル   三菱  アイ・ミーブ(軽)
169万円277.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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