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エスクードとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
218 中古車掲載台数 77
  • スズキ エスクード 2.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート装着

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 XC 4WD 関東仕入 5MT 全塗装 新品MTタイヤ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 6AGS/4WD

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD ナビ ETC バックアイカメラ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT DSPオーディオ Rカメラ DVD再生

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD HID 社外ナビ フルセグ ブロックタイヤ

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    174.6万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

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    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

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    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ワンオーナー 急速充電 200V充電ケーブル

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ TV スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 駆動用バッテリ容量残存率97.5パーセント

    本体価格
    72万円

関東
59
172.5万円
関西
20
167.2万円
東海
25
170.1万円
北海道
27
151.3万円
九州
28
222.3万円
東北
15
188.9万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
26
47.5万円
関西
14
49.3万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
9
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
8
42.9万円
四国
2
58.5万円

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エスクードとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   三菱  アイ・ミーブ(軽)
212.8万円297万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1371~2393 排気量(cc) ---
101~166 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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