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アイ・ミーブ(軽)とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とアレックスの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  アレックス
VS
10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 71.2万円179万円
アレックスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G LEDヘッドライト/純正アルミ/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 走少17000km ナビ シートヒーター

    本体価格
    56万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 残存率測定 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M MIEVリモート付HA4WヒートポンプAC残105

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X パドルシフト ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 事故歴無 26000Km

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G EV自動車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝BT  ナビ TV 残存率測定105パー

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 後期型/6MT/12ZZ-GE/90PS/

    本体価格
    71.2万円

関東
25
46.4万円
関西
14
49.1万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
10
48.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
38.1万円
中国
9
45.2万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
71.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とアレックスのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  アレックス
226.2万円398万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
41~64 最高出力(馬力) 105~190
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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