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アイ・ミーブ(軽)とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 88.9万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
79 中古車掲載台数 15
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル フルセグ内蔵ナビ・

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型 残存率測定 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X ナビテレビ・アルミ・シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    60.8万円

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関東
24
46.1万円
関西
14
49.1万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
10
48.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
38.1万円
中国
10
47万円
四国
2
58.5万円
地域別台数
関東
2
412.2万円
関西
2
102.8万円
東海
1
283.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
310.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
410万円

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アイ・ミーブ(軽)とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  ハリアーハイブリッド
226.2万円398万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
--- 排気量(cc) 3310
41~64 最高出力(馬力) 211
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は79台、ハリアーハイブリッドの中古車は15台掲載しています。
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