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アイ・ミーブ(軽)とファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  ファンカーゴ
VS
19.9万円95万円
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中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
99 中古車掲載台数 12
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み101

    本体価格
    54.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G EV自動車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M パネル一体CDチューナー 急速充電コネクタ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    72万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 最終軽モデル 記録簿保証書 ドラレコ

    本体価格
    88.2万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレスエントリーキー・ワンセグテレビ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
27
48.1万円
関西
18
47.1万円
東海
8
40.5万円
北海道
2
45万円
九州
11
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
14
45.2万円
四国
3
55.6万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   トヨタ  ファンカーゴ
226.2万円398万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
--- 排気量(cc) 1298~1496
41~64 最高出力(馬力) 87~110
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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