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プリウスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
8998 中古車掲載台数 90
  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンオーナー セーフティセンス AC100V

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ETC ドラレコ LED 純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ プリウス Aツーリングセレクション  TRDエアロ モデ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DIM デジキー DA+ SR ITS ZEUSコンプリート

    本体価格
    503.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正7型ナビ Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション (純正ナビTV)Bカメラbluetooth 革シート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S クルコン・BT・バックC・ドラレコ・ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 認定中古車衝突軽減装置踏み間違防止装置

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    49.8万円

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    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV専用保証付き

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    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    40.4万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ナビ バックモニター 地デジTV ETC HID

    本体価格
    32万円

関東
2184
161.4万円
関西
1478
173.9万円
東海
1465
183.3万円
北海道
343
160.6万円
九州
1254
177.2万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
510
178.3万円
中国
667
176.3万円
四国
359
178.3万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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プリウスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
275万円460万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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