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トヨエースとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
48万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
418 中古車掲載台数 77
  • トヨタ トヨエース 平ボディー 2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ トヨエース 運転楽々オートマチック車台数少ないWキャ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ トヨエース アルミバン オートマチック/横扉/電格ミラー/Bカメ

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ-1tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル Wキャブ 平ボディ 6人乗り 5MT

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ トヨエース 2.5lディーゼル Wキャブ MT車 ETC 前後パワーウィンド

    本体価格
    60万円

  • トヨタ トヨエース 本土車両 ディーゼル AT 積載1250? パワー 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース タンクローリー TKG-XZU685 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース Wキャブロングジャストロー 1.25トン ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ PS PW 5MT バイク積載車 積載1500kg

    本体価格
    164万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 充電ケーブル付き  メモリーナビ  修復無し

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    29.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWh・残存率測定済み103.5

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh 残存率測定済 社外ナビ 急速充電

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

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    49.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X EV故障保証付き

    本体価格
    48.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) 電気自動車 

    本体価格
    27.8万円

関東
128
238.1万円
関西
86
200.7万円
東海
74
230.9万円
北海道
35
215.5万円
九州
41
183.3万円
東北
18
243.6万円
北陸・甲信越
11
136.1万円
中国
3
250.8万円
四国
22
194.3万円
地域別台数
関東
26
47.5万円
関西
14
49.3万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
9
49.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
39.6万円
中国
8
42.9万円
四国
2
58.5万円

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トヨタ  トヨエース   三菱  アイ・ミーブ(軽)
--- 新車時価格 226.2万円398万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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