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デリカD:2とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ホンダ  レジェンド
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 35万円530万円
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503 中古車掲載台数 126
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ eアシスト ナビ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S HIDライト・エアロ・ナビ・TV両側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    76.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 1オーナー両側電動ドアナビブルートゥース

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD ナビ フルセグ 全方位 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 両側電スラ 衝突軽減B 1年保証

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

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    65万円

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    180万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

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    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 純ナビ/マルチカメラ/本革/サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD タイミングベルト交換済ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    333.9万円

関東
136
75.3万円
関西
52
87.2万円
東海
51
94.2万円
北海道
61
105万円
九州
68
99.3万円
東北
63
107.2万円
北陸・甲信越
31
87.8万円
中国
27
113.8万円
四国
14
124.7万円
地域別台数
関東
58
271.3万円
関西
14
255.3万円
東海
13
265.8万円
北海道
10
216.8万円
九州
9
262.9万円
東北
6
199.2万円
北陸・甲信越
9
224.1万円
中国
4
162.2万円
四国
3
333.1万円

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三菱  デリカD:2   ホンダ  レジェンド
188.3万円269.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1197~1242 排気量(cc) 3471
82~91 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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