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ラングラーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとデリカD:2の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  デリカD:2
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 9.9万円290万円
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1388 中古車掲載台数 559
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    319万円

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関東
507
472.6万円
関西
239
473.9万円
東海
286
451.5万円
北海道
75
417.8万円
九州
106
448.8万円
東北
53
493.3万円
北陸・甲信越
41
423.2万円
中国
64
487.5万円
四国
17
505万円
地域別台数
関東
152
72万円
関西
68
96.6万円
東海
57
100.9万円
北海道
68
111.4万円
九州
71
90.2万円
東北
63
109.3万円
北陸・甲信越
33
94.2万円
中国
28
107.3万円
四国
19
154.8万円

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ラングラーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  デリカD:2
459万円1030万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1995~3604 排気量(cc) 1197~1242
272~284 最高出力(馬力) 82~91
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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