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MAZDA2とデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   三菱  デリカD:2
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1156 中古車掲載台数 571
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°カメラ レータークルーズ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ 360°ビュー ETC TV シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sブラックトーンエディション ナビ CD ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD アドバンストスマートシティブレーキ ETC

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 純正前後ドライブレコーダー スマートイン

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ レーダークルーズ エアロ

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G フリップダウンRモニター禁煙ガレージ保管

    本体価格
    38万円

関東
354
151.9万円
関西
141
151.5万円
東海
198
151.3万円
北海道
27
141.8万円
九州
153
149.9万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
104
149.2万円
中国
79
152.7万円
四国
24
142.9万円
地域別台数
関東
150
76.9万円
関西
76
97.7万円
東海
67
111.1万円
北海道
66
120.4万円
九州
72
93.8万円
東北
63
104.7万円
北陸・甲信越
36
99.7万円
中国
26
107.3万円
四国
15
147.5万円

MAZDA2の中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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MAZDA2とデリカD:2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  デリカD:2
145.9万円277.8万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1496~1498 排気量(cc) 1197~1242
105~116 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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