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デリカD:2とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  シーマハイブリッド
VS
8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
571 中古車掲載台数 81
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    136.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 修復歴無し 両側でンドスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X DIATONEナビ 電動スライドドア キセノン

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ e-Assist SSDナビ 両側電動ドア 関東仕入

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV 全方位カメラパッケージ 両側電動 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X プッシュスタート・Lパワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X ナビ TV バックカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両パワスラ・プッシュスタート・純エアロ

    本体価格
    41.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナー禁煙/サンルーフ/本革/後席VIP

    本体価格
    124万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    183万円

関東
149
76万円
関西
76
97.3万円
東海
67
111.1万円
北海道
66
120.4万円
九州
73
92.5万円
東北
62
105.7万円
北陸・甲信越
37
99.4万円
中国
26
107.3万円
四国
15
147.5万円
地域別台数
関東
44
165.1万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.9万円
北海道
1
93万円
九州
5
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

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デリカD:2とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  シーマハイブリッド
188.3万円269.8万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1197~1242 排気量(cc) 3498
82~91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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