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デリカD:2と408を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2と408の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  408
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
502 中古車掲載台数 54
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ 両側電動ドア 全方位カメラ HUD ETC

    本体価格
    200.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワスラ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S プッシュスタートボタン スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー 片側パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD バックカメラ ETC TV 両側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X SDナビ地デジTVバックカメラ左電動スライド

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 1年保証付ナビTVバックモニターWパワスラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    142.2万円

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    435万円

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    433万円

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    436万円

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  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 禁煙車 新車保証継承 ETC車載

    本体価格
    451万円

関東
141
74.9万円
関西
53
90.3万円
東海
52
96.7万円
北海道
57
105.8万円
九州
68
101.3万円
東北
63
108.3万円
北陸・甲信越
30
89.7万円
中国
24
110.6万円
四国
14
113.5万円
地域別台数
関東
13
421.2万円
関西
6
427.7万円
東海
16
465.6万円
北海道
1
428万円
九州
6
445.4万円
東北
4
396万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

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デリカD:2と408のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   プジョー  408
188.3万円269.8万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1197~1242 排気量(cc) 1199~1598
82~91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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