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マークXとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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マークXとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  デリカD:2
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
991 中古車掲載台数 511
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ モデリスタエアロ シートカバー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新黒革調新ライト新G's/BT

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 純正AWHIDヘッドライトHDDナビ地デジTV

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様G'sバンパーBRASH19AW車高調

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様サンルーフナビTVバツクカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 OPカーボンルーフ BBS純正19AW

    本体価格
    749.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品柿本4本マフラー新品Gs前後新品ライト

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:2 その他 その他

    本体価格
    24万円

関東
275
116.5万円
関西
268
136.1万円
東海
148
147.7万円
北海道
49
105.3万円
九州
84
95.4万円
東北
38
103.8万円
北陸・甲信越
54
124.9万円
中国
37
108.6万円
四国
38
121.1万円
地域別台数
関東
137
78.3万円
関西
58
101.2万円
東海
51
89.2万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
88.2万円
東北
62
108.6万円
北陸・甲信越
35
94.7万円
中国
27
106.7万円
四国
17
131.6万円

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マークXとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  デリカD:2
238万円561.6万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
2499~3456 排気量(cc) 1197~1242
203~360 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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