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アクアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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アクアとデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカD:2
VS
18万円320.7万円
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中古車相場 8.9万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
6910 中古車掲載台数 564
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    105万円

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    本体価格
    128万円

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    229万円

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    38.2万円

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    100.6万円

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    168万円

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    172.7万円

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    124万円

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関東
1587
108.8万円
関西
877
110.3万円
東海
1205
109.8万円
北海道
202
120.2万円
九州
1076
114.1万円
東北
646
117.1万円
北陸・甲信越
568
107.7万円
中国
481
111万円
四国
268
116.8万円
地域別台数
関東
146
75.9万円
関西
74
97.6万円
東海
68
111.4万円
北海道
69
119.1万円
九州
69
93万円
東北
61
104.4万円
北陸・甲信越
35
98.4万円
中国
27
106.8万円
四国
15
147.5万円

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アクアとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  デリカD:2
198万円283.7万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1490 排気量(cc) 1197~1242
91 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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