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デリカD:2とランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 519.5万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
504 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S スズキ・ソリオOEM車 ナビTV 両側Pスラ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD スマートキースターターきれい

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:2 カスタムハイブリッドMV OP5年保証対象車 カスタムハイブリッドMV OP5年保証対象車

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ&フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 社外ナビTVBカメラBトゥース両側パワスラ

    本体価格
    37.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ全方位カメラETC元レンタカー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    616万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外メモリナビ・フルセグTV・CD・DVD再生

    本体価格
    618万円

関東
137
75万円
関西
52
87.3万円
東海
51
94.2万円
北海道
61
105.2万円
九州
68
99.3万円
東北
63
107.2万円
北陸・甲信越
31
87.8万円
中国
27
114.3万円
四国
14
124.7万円
地域別台数
関東
10
611.5万円
関西
3
742.9万円
東海
3
606万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
616万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:2の中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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デリカD:2とランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
188.3万円269.8万円 新車時価格 350万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1197~1242 排気量(cc) 3955
82~91 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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