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デリカD:2とタコマを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:2とタコマの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:2   米国トヨタ  タコマ
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
503 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビTV Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー 片側パワースライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 全方位カメラ・両側電動ドア・純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 社外ナビ ワンセグ 両側パワスラドア

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 両側パワスラ・社外ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    254.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD 西海岸スタイル リフトアップ マフラー

    本体価格
    435.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 2WD 新車並行 左右観音開き ETC トランポ

    本体価格
    214万円

  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    758万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ SR5 3.5 V6 4WD 新車並行 1オーナー自社輸入

    本体価格
    578.3万円

関東
136
75.3万円
関西
52
87.2万円
東海
51
94.2万円
北海道
61
105万円
九州
68
99.3万円
東北
63
107.2万円
北陸・甲信越
31
87.8万円
中国
27
113.8万円
四国
14
124.7万円
地域別台数
関東
18
496.4万円
関西
3
328.9万円
東海
10
601万円
北海道
7
798.4万円
九州
3
269.6万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
3
261.6万円
四国
0
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デリカD:2とタコマのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   米国トヨタ  タコマ
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 2700~3500
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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