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デリカD:2とティグアンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
8.9万円290万円
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中古車相場 54万円618万円
ティグアンの相場表を見る
554 中古車掲載台数 410
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 事故無 保証1年 Wパワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 当社下取り ナビ 両側パワスラ HIDライト

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正大型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    114万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 後期 eアシスト 電スラ 社外ナビ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ フルセグ ナビ

    本体価格
    185.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX ナビ フルセグTV バックカメラ 片側電動 BT

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワスラ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    21.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 後期 ナビ TV Bカメラ 両側電動 Pセンサー

    本体価格
    29万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360° HUD CarPlay ACC

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    528万円

関東
145
74万円
関西
76
98.6万円
東海
67
103万円
北海道
61
123.4万円
九州
68
92.3万円
東北
66
101.6万円
北陸・甲信越
39
86.1万円
中国
20
98.3万円
四国
12
137.5万円
地域別台数
関東
160
322.9万円
関西
71
331.6万円
東海
42
332.2万円
北海道
40
281.9万円
九州
40
314.6万円
東北
17
280.2万円
北陸・甲信越
17
310万円
中国
18
348.5万円
四国
5
395.5万円

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三菱  デリカD:2   フォルクスワーゲン  ティグアン
188.3万円269.8万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~1968
82~91 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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