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| 三菱 デリカD：3 | フェラーリ スーパーアメリカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～193万円
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中古車相場 |
4450万円
スーパーアメリカの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 デリカD：3 | フェラーリ スーパーアメリカ | |
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| 187.9万円～210.6万円 | 新車時価格 | 3024万円～3139.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1277 |
| 1597 | 排気量(cc) | 5748 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10) |
解説 |
革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル 410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5) |
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現在カーセンサーではデリカD：3の中古車は6台、スーパーアメリカの中古車は1台掲載しています。
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