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LCとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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LCとデリカD:3の中古車情報を比較する

レクサス  LC   三菱  デリカD:3
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円185万円
デリカD:3の相場表を見る
209 中古車掲載台数 6
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    988万円

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    763.8万円

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    本体価格
    990.2万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ MC後モデル/本革/パノラマビューカメラ/HUD

    本体価格
    1268万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロ・鍛造ホイー

    本体価格
    1299.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ・カーボンルーフ・MS中間パイプ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 ワイドフェンダー202センチエアサス公認

    本体価格
    1030万円

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    133万円

関東
47
901.6万円
関西
53
953.2万円
東海
51
864.5万円
北海道
8
856.5万円
九州
21
913.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
3
120.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
133.8万円
四国
0
---

LCの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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LCとデリカD:3のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   三菱  デリカD:3
1300万円1760万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
3456~4968 排気量(cc) 1597
299~477 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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