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ADとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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ADとデリカD:3の中古車情報を比較する

日産  AD   三菱  デリカD:3
VS
7.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 39.8万円185万円
デリカD:3の相場表を見る
228 中古車掲載台数 7
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX ドラレコ ETC インテリキー B0227

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD /純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドラレコ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 AD 1.5 SV キーレス ナビ TV ETC 全塗装済

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン ETC 電格D

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスパワーウィンドウ社外AW

    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 デリカD:3 G 5人乗り フルセグ対応カロッツェリア製メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    47.9万円

関東
63
53.8万円
関西
50
75.9万円
東海
31
42.1万円
北海道
14
70.6万円
九州
19
64.8万円
東北
23
62.3万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
91.5万円
四国
6
56.7万円
地域別台数
関東
2
90.5万円
関西
3
120.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
133.8万円
四国
0
---

ADの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ADとデリカD:3のカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  デリカD:3
121.8万円218.2万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1240~1597 排気量(cc) 1597
90~113 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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