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ミニキャブミーブとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アウディ  S3スポーツバック
VS
20万円181万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 残存率測定済み 急速充電 スペアタイヤ

    本体価格
    43.4万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ・パワステ・ABS・シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オートライト 横滑り防止装置 PW 禁煙

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP エアコン 両席エアバッグ ABS

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ パワステ・運転席シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 急速充電付 電気自動車

    本体価格
    37万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ/カラードブレーキC

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    588万円

関東
44
111.9万円
関西
21
117.1万円
東海
16
122.1万円
北海道
0
---
九州
4
116万円
東北
3
123.8万円
北陸・甲信越
8
135万円
中国
14
96.6万円
四国
5
100.3万円
地域別台数
関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---

ミニキャブミーブの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ミニキャブミーブとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アウディ  S3スポーツバック
176.9万円297.1万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
41 最高出力(馬力) 310~333
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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