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ミニキャブミーブとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
28万円227万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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114 中古車掲載台数 38
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    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 弊社社有車 急速充電コネクタ 横滑り防止

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

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関東
39
110.8万円
関西
22
110.7万円
東海
25
116.6万円
北海道
0
---
九州
5
82.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
135万円
中国
10
112.7万円
四国
6
101.1万円
地域別台数
関東
16
749.6万円
関西
9
702万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
685万円
四国
1
750万円

ミニキャブミーブの中古車を探す

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ミニキャブミーブとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
176.9万円297.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
41 最高出力(馬力) 408
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は114台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は38台掲載しています。
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