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ミニキャブミーブとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
28万円149.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
112 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    90.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ /メモリナビ/フルセグTV/満充電距離85キロ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車 AMFMラジオ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 横滑り防止機能 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハンドル ベージュインテリア TV S/R

    本体価格
    267万円

関東
38
106.6万円
関西
22
108.3万円
東海
22
114.1万円
北海道
0
---
九州
5
82.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
135万円
中国
11
107.9万円
四国
7
93.2万円
地域別台数
関東
8
363.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
347.5万円
北海道
1
350万円
九州
1
359万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
176.9万円297.1万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
41 最高出力(馬力) 560~610
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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