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ベルランゴとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
248.8万円427.9万円
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中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
136 中古車掲載台数 111
  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様限定車/ETC/AppleCayPlay

    本体価格
    352万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナ禁煙車衝突軽減ブレーキETC

    本体価格
    253.8万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承  ETC  パノラミックルーフ

    本体価格
    398.1万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様車 専用内装 カープレイ

    本体価格
    285万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 元試乗車 純正ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ サンルーフ ETC パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ SHINE BlueHDi ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    328万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 横滑り防止装置 急速充電対応

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    本体価格
    31.8万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 電気自動車 社有車 AMFMラジオ

    本体価格
    135万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ EV 急速充電付 電気自動車

    本体価格
    37万円

関東
37
321.5万円
関西
24
315.9万円
東海
37
330.5万円
北海道
3
336万円
九州
5
318.4万円
東北
5
304.3万円
北陸・甲信越
15
345.2万円
中国
5
353.5万円
四国
5
307.8万円
地域別台数
関東
39
107.8万円
関西
20
108.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
11
110万円
四国
6
101.1万円

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ベルランゴとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ミニキャブミーブ
312万円457.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1498 排気量(cc) ---
130 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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