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ハイゼットカーゴとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD AT AC PS エアB 車検整備付 走行17600キロ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 高年式低走行車がたくさんありますご予算に

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/新車保証継承5年10万km

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD スマートアシスト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT アトレーワゴン仕様 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ワンオーナー 点検記録簿 事業用登録可

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ビジネスパッケージ SDナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

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    135万円

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    114万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター・パワステ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

関東
777
93万円
関西
448
76.9万円
東海
351
86万円
北海道
125
87.6万円
九州
532
79.3万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
166
80.5万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
40
111万円
関西
20
107.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
4
126.6万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
10
114.1万円
四国
6
101.1万円

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ハイゼットカーゴとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニキャブミーブ
104.5万円168.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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