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アテンザとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 28万円149.8万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
223 中古車掲載台数 113
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー 6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒータ クルコン ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 白革シート BOSE シートヒーターETC

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 軽減ブレーキ ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー純正ナビ360°カメラDVD地デジ

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ Bカメラ レーダークル

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期/SR/衝突軽減/純ナビ/レーダークルコン

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正19インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 衝突軽減 追従クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.7万円

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    本体価格
    28万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 16.0kwh 残存容量97.9パーセント

    本体価格
    135万円

関東
65
106.7万円
関西
35
103.8万円
東海
48
108.3万円
北海道
12
115.5万円
九州
27
97.6万円
東北
9
98.1万円
北陸・甲信越
13
100.2万円
中国
12
116.3万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
36
96.5万円
関西
24
105.6万円
東海
20
112万円
北海道
0
---
九州
5
82.9万円
東北
2
93.8万円
北陸・甲信越
8
116.5万円
中国
11
107.4万円
四国
7
93.2万円

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アテンザとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  ミニキャブミーブ
250万円419万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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