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GLCとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミニキャブミーブ
VS
128万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 28万円149.8万円
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402 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・本革シート・ドライバーズ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    690.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 保証1年付き

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 250台限定 サンルーフ 黒革 Burmester 禁煙

    本体価格
    284.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    340.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ27000kmブリリアントブルー

    本体価格
    446.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ 赤皮

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブP 360°カメラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    763.3万円

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    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP シートヒーター

    本体価格
    135万円

関東
178
505.2万円
関西
63
452.3万円
東海
59
437.3万円
北海道
19
343.8万円
九州
38
453万円
東北
17
446.9万円
北陸・甲信越
15
601.7万円
中国
12
518.9万円
四国
1
278万円
地域別台数
関東
36
96.5万円
関西
24
105.6万円
東海
20
112万円
北海道
0
---
九州
5
82.9万円
東北
2
93.8万円
北陸・甲信越
8
116.5万円
中国
11
107.4万円
四国
7
93.2万円

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GLCとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミニキャブミーブ
819万円1133万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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