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フェアレディZとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 113
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ロケットバニーエアロ車幅変更済み

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ユーロチューンドサス 走行17500KM 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正ナビ 純正レカロシート NISMO BOSE

    本体価格
    932万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル

    本体価格
    738万円

  • 日産 フェアレディZ A-S30 2シーター 2800cc公認  ソレックス44パイ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリーナビ/フルセグ AT 1オーナー

    本体価格
    1000万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSE 半革電動シート フジツボマフラー

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 純正18インチアルミ

    本体価格
    230.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボ/BBSホイール/マフラー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

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    135万円

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    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    135万円

関東
392
303.8万円
関西
134
474.4万円
東海
183
383.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
40
111万円
関西
20
107.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
4
126.6万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
10
114.1万円
四国
6
101.1万円

フェアレディZの中古車を探す

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フェアレディZとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  ミニキャブミーブ
524.2万円930.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 41
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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