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キックスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
20万円349.8万円
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中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 111
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD オリジナルカスタムカー リフトアップ

    本体価格
    49万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ Bカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) Pパイロット ナビ Dレコ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) オートパイロット・インテリルームミラー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オ-ナ-禁煙プロパイロット360°カメラ

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    309.1万円

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    109.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ AM/FMラジオ シートヒーター 急速充電

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ オートライト 横滑り防止装置 PW 禁煙

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車シートヒーター リモコンキー

    本体価格
    135万円

関東
376
209万円
関西
137
211万円
東海
203
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
174
223.7万円
東北
89
213.9万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
38
107.1万円
関西
21
109.8万円
東海
21
114.7万円
北海道
0
---
九州
4
101.1万円
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
12
112.1万円
四国
6
100.3万円

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キックスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  ミニキャブミーブ
275.9万円370万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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