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ケイマンとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   三菱  ミニキャブミーブ
VS
198.9万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
164 中古車掲載台数 114
  • ポルシェ ケイマン 2.9 右H6MT フルオートACキセノンダイナ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビ TV BT接 Bカメ シートH パドルシフト

    本体価格
    684.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 純正AW HDDナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAY 電動シート

    本体価格
    975.8万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 禁煙車/革S/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    394万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 最終型 有償色 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    847万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6MT 1オーナー スポクロ HID 黒革 18AW

    本体価格
    437.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエグ PASM ナビTV Bカメ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    395万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 当社デモカー メーカーオプション装着車

    本体価格
    149万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ CD16.0kWh 4人 ハイルーフ 急速対応

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電 バッテリー容量残存率測定済

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP AM/FMラジオ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 駆動バッテリ容量残存率105パーセント

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    63万円

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    60.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ナビ・スピーカー装備

    本体価格
    121.7万円

関東
83
701.2万円
関西
22
589.7万円
東海
30
450万円
北海道
2
298万円
九州
11
695.3万円
東北
2
395.7万円
北陸・甲信越
9
534.4万円
中国
4
875万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
40
111万円
関西
21
109.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
98.1万円
東北
4
126.6万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
10
114.1万円
四国
6
101.1万円

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ケイマンとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ミニキャブミーブ
612万円1064万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 41
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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