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ハリアーとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  ミニキャブミーブ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 22万円227万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4774 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLディスプレイオーディオ・ブラウン内装

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ナビ クルコン 衝突軽減 Dレコ Bカメ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 4WD ナビ Bモニター ETC クリソナ LED AW

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ JBL

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正12型ナビ 寒冷地 Bカメラ 半革シート

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 社外9型ナビTV モデリスタエアロ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ 電動リアゲート

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 純正SDナビ JBL 全周囲カメラ 黒革 禁煙車

    本体価格
    185万円

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    118万円

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    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ AM/FMラジオ 急速充電対応 シートヒーター

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    135万円

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    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電 バッテリー容量残存率測定済

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ エアコン・パワステ

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    49.6万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 2シーター ハイルーフ 走行42000KM  充電ケーブル付属 記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応 キーレスキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 バッテリー残存100パーセント

    本体価格
    135万円

関東
1197
317.7万円
関西
684
323.8万円
東海
860
315.4万円
北海道
168
296万円
九州
726
305.6万円
東北
317
304.4万円
北陸・甲信越
312
300.5万円
中国
335
325万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
40
111万円
関西
21
109.6万円
東海
22
113.1万円
北海道
0
---
九州
4
98.1万円
東北
3
123.8万円
北陸・甲信越
7
135万円
中国
10
114.1万円
四国
6
101.1万円

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ハリアーとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  ミニキャブミーブ
299万円620万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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